Прогулка по центру Лондона

На следующий день Галя и Толя решили показать нам центр Лондона. А прокатить туда они нас захотели на знаменитом лондонском двухэтажном автобусе и утром после завтрака мы отправились  на автобусную остановку.

Усевшись на передние сиденья на втором этаже мы поехали в центр.

Эти автобусы очень удобны для осмотра достопримечательностей, особенно, с тех мест, где сели мы. В панорамных окнах впереди показался небоскреб в форме яйца.

Дальше  Тауэр.

Потом мы проехали мимо вот такого причудливого небоскреба.

И других знаменитых достопримечательностей английской столицы.

Мимо Собора Святого Павла.

Мимо Королевского суда Лондона.

Трафальгарская площадь

Вышли из автобуса мы в районе Трафальгарской площади, с одной стороны которой находится Лондонская Национальная галерея.

На Трафальгарской площади сходятся три первостепенные улицы Вестминстера — Стрэнд, Уайтхолл и Мэлл.

Первоначально она носила название площади короля Вильгельма IV, но окончательное название получила в честь победы Англии в 1805 году над флотом Наполеона в Трафальгарском сражении, во время которого командующий адмирал Нельсон погиб.

Трафальгарская площадь — традиционное место митингов, демонстраций, а также проведения массовых праздников. На ней, по мнению всех лондонцев, находится сердце Великобритании. Здесь проходили кровавые бунты и разгоны демонстраций, в том числе здесь произошло политическое столкновение – марш 1887 года против безработицы и принуждения в Ирландии, называемое Кровавым воскресеньем.  И именно здесь 8 мая 1945 года Черчилль объявил перед собравшимися на площади лондонцами о победе во Второй мировой войне. Ежегодно на площади устанавливается главная ёлка страны, которую привозят из Норвегии.

В центре площади — колонна Нельсона из темно-серого гранита высотой 44 м, увенчанная статуей адмирала Горацио Нельсона. Нельсон смотрит на юг – в сторону Портсмута и военно-морского Адмиралтейства. Адмирал смотрит туда, где как и 200 лет назад, пришвартован его флагман HMS Victory, и по сей день принадлежащий королевскому военному морскому флоту Великобритании. Именно на этом корабле и был в 1805 году смертельно ранен адмирал Нельсон.

На квадратном основании колонны с четырех сторон закреплены бронзовые панели с изображенными на них победами великого флотоводца, отлитые из захваченных французских корабельных орудий.

Колона сооружена в 1840—1843 годах. Спустя 25 лет вокруг колонны были установлены четыре львиные фигуры работы скульптора Эдвина Лендсира, в аллегорической форме прославляющие победы Нельсона в морских баталиях.

А эти фонтаны, расположенные между колонной Нельсона и Национальной галереей, многие  считают одной из достопримечательностей не только Трафальгарской площади, но и всей Англии. Они были установлены в 1845 году, и для приведения их в действие использовалась паровая машина.

В тридцатых годах XX столетия фонтаны заменили более современными и украсили их бронзовыми фигурами русалок, дельфинов, а также тритонов.

В 1841 году по углам площади сооружены четыре постамента для памятников, на трёх из них установлены памятники Георгу IV.

 И генералам Генри Хейвлоку.

И еще Чарльз Джеймс Напиру, а четвёртый долгое время пустовал.

Улица Мелл

Дальше мы двинулись на улицу Мелл в сторону Букингемского дворца. Улица Мелл — это парадный въезд в королевскую резиденцию, основная церемониальная улица страны. С нее начинаются все королевские выезды, тут проходит большинство уличных мероприятий, связанных с королевской семьей и короной.

Начинается улица Мэлл не менее известной достопримечательностью Трафальгарской площади – трехарочной Аркой Адмиралтейства. Арка была создана по заказу правящего в то время короля Эдуарда VII. Архитектурный проект постройки разработал известный британский архитектор Астон Уэбб.

Долгое время в Арке Адмиралтейства располагались правительственные учреждения, но из-за режима жесткой экономии, в 2012 году здание было сдано в аренду на 125 лет, и сейчас там расположены роскошные отельные номера, шикарные апартаменты и модный частный клуб.

А в 1997 году, на стене северной части адмиралтейской Арки (внутри) был установлен бронзовый нос, именуемый в народе «Запасной нос Веллингтона». Этот нос, как и еще на 34 знаменитых лондонских зданиях, секретно смастерил английский чудаковатый художник Рик Бакли, «оставив с носом» полицейские системы наружного наблюдения.

Улица с обеих сторон украшена флагами Великобритании.

Она  идет вдоль парка и обсажена большими старыми деревьями. К улице примыкает Сент-Джеймс-парк и Грин парк.

С другой — несколько старых зданий.

У входа в Грин парк цветут цветы.

А около одного из зданий марширует караул.

Мы сфотографировались возле памятника королеве Елизавете.

И посмотрели колонну принца Фредерика, герцога Йоркского, второго старшего сына короля Георга III,  фельдмаршала британской армии.

В 1799 году он командовал объединёным русско-английским корпусом во время Голландской экспедиции. Французский генерал Брюн нанёс союзникам поражения при Бергене и Кастрикуме. 18 октября, чтобы эвакуировать оставшиеся войска, герцог Йоркский заключил с Брюном Алькмарское перемирие.

Голландской экспедицией закончилась полководческая карьера герцога Йоркского. Он продолжал исполнять обязанности главнокомандующего. Но страсть к женщинам (в 1803 году оставил жену ради любовницы Мэри Энн Кларк),  скачкам и азартным играм уронили его авторитет в глазах общественного мнения и ввели в неоплатные долги. В 1809 году герцог  был вынужден сложить с себя полномочия главнокомандующего, однако в мае 1811 года снова вступил в прежнюю должность, несмотря на сопротивление оппозиции, и оставался в ней до самой смерти.

Букингемский дворец

С Мэлла открывается великолепный вид на Букингемский дворец и памятник королеве Виктории перед ним.

Мы немного поутсовались возле дворца. Для посещения туристами он был закрыт.

В самом центре Лондона находится несколько парков: Грин-парк, Гайд-парк, Сент-Джеймс парк. Вместе с Кенсингтонскими садами эти парки образуют практически сплошную четырехкилометровую зеленую зону в центре Лондона, прерываемую лишь несколькими улицами.

Сент-Джеймс парк

Мы зашли прогуляться в Сент-Джеймс парк. Здесь на всех газонах отдыхают люди.

В парке много довольно заросших прудов.

 В них обитает множество водоплавающих птиц.  По газонам возле прудов ходят переваливаясь различные виды уточек.

А среди зарослей в прудах величественно плавают лебеди.

В парке можно встретить и довольно экзотическую растительность.

Даунинг Стрит 10

Дальше мы вышли к «Даунинг Стрит 10», где находится средоточие власти в Великобритании  —  резиденция Премьер-министра. Здесь вон в том черном здании и куётся политика великой державы!

С 1902 года тут жили и работали британские премьер-министры, в том числе Уинстон Черчилль и Маргарет Тэтчер.

В прежние времена на Даунинг-стрит пускали посетителей. Сейчас угроза терроризма заставила ввести строгие меры безопасности, к самой знаменитой в мире двери приблизиться уже нельзя. Рассмотреть её можно только издали, да и то с осторожностью, чтобы не навести на подозрения бдительную охрану. А дубовую входную дверь заменили на сверхпрочную стальную после страшного взрыва, который устроила тут в 1991 году Ирландская республиканская армия.

Королевские конюшни

А рядом находятся Королевкие конюшни, где располагается Королевская конная гвардия.

Здание королевских конюшен построено в палладианском стиле недалеко от Букингемского дворца  на знаменитой лондонской улице Уайтхолл в середине XVII века. Дворец Уайтхолл возвели как раз на месте исторической площадки для турниров, в том числе и рыцарских, которые проводились еще во времена Генриха VIII.

На протяжении нескольких лет здесь размещалась штаб-квартира герцога Веллингтона, командующего Британской армии. Сегодня это историческое здание служит официальным входом во Дворец Сент-Джеймс через одноименный парк.

Мы посмотрели на караульных, дежурящих около зданий королевских конных гвардий на улице Уайтхолл. Они меняются каждый час. Прежде они охраняли ворота во дворец Уайтхолл и гвардейские казармы. Ни ворот, ни казарм в данных имениях уже давно нет, однако традиция продолжает соблюдаться. Здание сторожат двое конных гвардейцев, расположившихся в арках на входе в имения, а двое находятся снаружи.

Во время караула, часовые стоят смирно и не имеют права пошевелиться. Их шпаги опущены, козырьки шлемов находятся точно над переносицей, огромные высокие сапоги упёрты в стремена. Всё движение гвардейцев ограничивается переводом взгляда с предмета на предмет.

А один из королевских гвардейцев оказался чернокожим!

Кстати, Толя предупредил нас ни в коем случае не произносить вслух слово негр. Ни дай бог какой-нибудь негр его услышит! Сразу загребут в полицию! Еще нельзя произносить в присутствии негров слово черный, даже на русском языке, многие из них учились в России и понимают русский. Иначе, потом будете долго доказывать полицейским, что имели в виду цвет пиджака. Вот такая рассовая политика! И при этом ничего не сказал, а можно ли белых называть белыми или они тоже обидятся!?

А результат такой политики простой. Один раз, увидев на улице столицы Великобритании школьный класс, мы насчитали в нем целых… 3 белых ребенка!

Время близилось к обеду и Галя с Толей решили отвезти нас в пиццерию. Для этого мы опять сели на автобус.

Недолго ехали и попали на улицу, на которой наблюдали вот такую картину.

Мусор лежит кучами на обочине как в какой-нибудь восточной стране, а не в английской столице. По нашим наблюдениям, мусорят здесь именно многочисленные эмигранты из стран, права которых англичане так ревностно защищают.

Нас угостили пиццей в пиццерии, в которой Галя с Толей, судя по разговорам, любят ее лакомиться.  Не скажу, что на нас здешняя пицца произвела большое впечатление.

Дальше мы зашли в кофейню и нас угостили кофе, но у нас в Оренбурге в ТС Центре кофе гораздо вкуснее и дешевле и подается не в бумажных стаканчиках, как здесь, а в настоящих кружечках и пирожинки  к нему вкусные. А здесь – обычный фаст-фуд. В общем, не удивили!

Ну и какой же Лондон без шопинга! Мы вышли на знаменитую улицу Оксфорд стрит!  Это самая большая в Европе улица магазинов — и одна из самых загруженных! Просто рай для шопоголиков!  Оксфорд-стрит непременно стоит посетить — хотя бы потому, что это место уже давно стало легендарным. К тому же, здесь настолько богатый выбор товаров, что даже самый требовательный покупатель найдет себе что-нибудь по душе.

Нас завели в магазин одежды по названием Праймарк – это самый дешевый из всех магазинов Оксфорд стрит. Здесь можно купить все! От украшений и белья до верхней одежды и даже тут же приобрести чемодан для всего этого. Качество вещей отличное, не смотря на смешные цены.

После этого Галя, Толя и мама отправились домой, а мы с Аленой еще побродили по Оксфорд стрит, по сувенирным магазинам. Боже, сколько здесь самых различных сувениров! И чай в виде лондонской телефонной будки и сумочки с Биг-Беном, не говоря уже про магниты, кружки, ложки и прочее. Все с английской символикой.    Кое-что мы здесь конечно купили.

А до дома мы доехали на знаменитом лондонском метро. Лондонское метро не такое большое, нарядное и помпезное как московское. Станции маленькие, вагончики низенькие, ветки запутаны и перепутаны самым причудливым образом и разобраться в нем сразу очень проблематично. Мы так до самого конца и не смогли понять всех тонкостей передвижения на этом виде транспорта.

Чтобы доехать на метро от Оксфорд стрит до района Поплар, в котором мы жили, нужно вначале ехать на подземном метро, а потом пересесть на наземную ветку, ведущую в район Гринвич. Эта ветка примечательна тем, что в поездах нет машинистов. Управление ими здесь полностью автоматизировано.

Оплата лондонского метро зависит от маршрута, по которому вы едите. Для этого нужно купить специальную пластиковую карточку, на которую кладется определенная сумма. Причем она годится и для оплаты проезда  в автобусах. Карточка прикладывается к терминалу турникета при в входе в метро и при выходе из него, после чего турникет вас пропускает, а с карточки списывается сумма, в зависимости от того сколько вы проехали.

А вот на наземной ветке никаких турникетов нет, только терминалы. И оплата проезда зависит только от честности пассажиров.

Так поездкой на метро завершился наш второй день в английской столице.